Communiceren met de leverancier? leverancier
Nanhai Airbag Team Mr. Nanhai Airbag Team
Wat kan ik voor u doen?
Contacteer Leverancier
 Telefoonnummer:86-531-88723323
Thuis > Product List > Marine Airbag > Ship Launch Airbag > High Buoyancy Marine Boat Ship Lancering van airbags
High Buoyancy Marine Boat Ship Lancering van airbags
High Buoyancy Marine Boat Ship Lancering van airbags
High Buoyancy Marine Boat Ship Lancering van airbags
High Buoyancy Marine Boat Ship Lancering van airbags
High Buoyancy Marine Boat Ship Lancering van airbags
  • High Buoyancy Marine Boat Ship Lancering van airbags
  • High Buoyancy Marine Boat Ship Lancering van airbags
  • High Buoyancy Marine Boat Ship Lancering van airbags
  • High Buoyancy Marine Boat Ship Lancering van airbags
  • High Buoyancy Marine Boat Ship Lancering van airbags

High Buoyancy Marine Boat Ship Lancering van airbags

    betaling Type: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Min. orde: 1 Case
    Levertijd: 12 dagen

Basis informatie

Model: Ship Launching Airbag

Standaard: anders

Toepassing: Berging, Schip Launching En Ashoring, Cargo Carrying, anders

Aangepast: Aangepast

Staat: nieuwe

Brand: Nanhai

Product Name: Ship Launching Airbag

Color: Black

Designed Using Life: 10 Years

Application: Ship Launching

Certification: LR,CCS,ABS,DNV

Additional Info

verpakkingen: Pallet met stevig pakket of op klantvereiste

produktiviteit: 200pcs/month

merk: Nanhai

vervoer: Ocean,Land,Air

Plaats van herkomst: Shandong China

Capaciteit van de levering: 1500pcs/year

Certificaat: ISO14409,BV,CCS,ABS,ISO9001

GS-code: 40169500

Haven: Qingdao,Shanghai,Dalian

Beschrijving

Hoge drijfvermogen marine boot rubber schip lancering airbag Salvage Tube berging airbag

opstartende airbag onderhoud en reparatie:

De opstartende airbag kan herhaaldelijk worden gebruikt, door het juiste gebruik en een redelijke opslag van airbags kan het gebruik van airbags worden verlengd.

Kennisgeving voor gebruik

1.Strictly controle pneumatische druk, overschrijd in geen geval de bovengrenswaarde van werkdruk die in de instructie van producten wordt gepubliceerd die de fabriek verlaten.

2.Het oppervlak van de airbag kan niet in contact komen met scherpe substantie om doorprikken te voorkomen.

3. Tijdens het rollen moet zoveel mogelijk worden vermeden om vervorming in de lange richting te veroorzaken.

4.Wanneer korte afstanden worden vervoerd, moet de airbag worden verplaatst door hem in pneumatische toestand te laten rollen of door hem in natuurlijke staat op te tillen zonder pneumatisch te zijn en het slepen op de grond strikt te verbieden.

5. Wanneer lange afstanden transport de airbag moet worden verpakt door vouwen en vastbinden en bevestigd, bovendien moet plus geweven zak als in het geval van luchtvervoer.

6.In het geval dat de airbag lang blijft liggen, indien meer dan een half jaar, moet de druktest in vrije toestand worden uitgevoerd vóór de wederopstanding. De testdruk moet 1,1 keer de nominale werkdruk zijn. Bij de test moet de inspecteur weg zijn uit de airbag tot 3m en meer. Als de airbag na beschadiging is gerepareerd, moet deze de werkdruk verlagen om de veiligheid te garanderen.

High Buoyancy Marine Boat Ship Launching AirbagsHigh Buoyancy Marine Boat Ship Launching Airbags

NANHAI AIRBAG beschrijving van de lanceerinstallaties voor airbags

Het lanceren van schepen met een beroep op de lancering van airbags is een innovatieve technologie voor het lanceren van schepen, in vergelijking met [end-on launching ", [side ship launching], [float-out]. Deze technologie voor het lanceren van schepen overwint de beperkingen van het vaste lanceringspad van side-launch Het lanceren van airbags wordt door meer scheepswerf wereldwijd geaccepteerd vanwege zijn voordelen: tijd besparen, investeringen besparen, flexibel zijn, veiligheid.

structuur van de lancering van airbags

De NANHAI AIRBAG airbag voor het lanceren van schepen heeft de ontworpen structuur die bestaat uit vijf verschillende functionele memoires in rubberl ayers. En ze zijn gemaakt door gepatenteerde volledige enlacingtechnologie die gewrichten van cilindrische lichamen met halfronde hoofden elimineert.

1. Buitenste en binnenste rubberen laag

De buitenste rubberen laag die de buitenkant van de airbag beschermt om onderlagen te beschermen tegen schuren en andere externe krachten. Deze compound heeft voldoende trek- en scheursterkte om elke conditie en hard gebruik te weerstaan.

2. Synthetisch-band-koordlaag voor versterking

De versterkingskoordlagen, die zijn gemaakt van synthetisch bandenkoord dat gewoonlijk in banden wordt gebruikt, zijn onder ideale hoeken gerangschikt om de interne druk gelijk te houden en de spanning te verdelen. Zodat ze een sterke en efficiënte versterking kunnen bieden

High Buoyancy Marine Boat Ship Launching Airbags

Andere toepassingen van de scheeps-airbagtechnologie:

Voor het upgraden van schepen, conversie of het lanceren van nieuwe / reparaties (schepen die airbags lanceren)

Voor het hijsen en transporteren van zware goederen tot een constructie van 10.000 ton

Marine pneumatisch rubberen spatbord voor beschermende doeleinden

Marine-airbag voor het redden van gezonken schepen of zware ondergedompelde staalconstructies

Pneumatische rubberen kern voor architectuurtechniek

Houder voor het opslaan en transporteren van gas en corrosieve chemische vloeistoffen en zuiver water voor de reis

Rubberen tas voor scheepsballast

Voor het opzetten van een zwevende brug of pijpleiding

High Buoyancy Marine Boat Ship Launching AirbagsHigh Buoyancy Marine Boat Ship Launching Airbags

Product Categorie : Marine Airbag > Ship Launch Airbag

E-mail naar dit bedrijf
  • Mr. Nanhai Airbag Team
  • Uw bericht moet tussen 20-8000 tekens

Gerelateerde producten lijst

Huis

Phone

Skype

onderzoek